Στις 8 Νοεμβρίου του 2020, με το άρθρο 3 παρ. 1 εδ. α’ της ΚΥΑ με αριθμ. Δ1α/ΓΠ.οικ.71354 (ΦΕΚ B 4911/08.11.2020), η οποία ρυθμίζει το θέμα του προσωρινού περιορισμού των χερσαίων, αεροπορικών και θαλάσσιων συνδέσεων της Χώρας, είχαν περιοριστεί οι πτήσεις από το εξωτερικό μόνο προς το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος.
Ειδικότερα, η ως άνω διάταξη προέβλεπε:
Άρθρο τρίτο Προσωρινός περιορισμός των αεροπορικών συνδέσεων της Χώρας
1. Οι αεροπορικές συνδέσεις από το εξωτερικό επιτρέπονται μόνο προς τον διεθνή αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» και για πρόσωπα τα οποία πληρούν τις κάτωθι προϋποθέσεις:
Σήμερα, 10 Νοεμβρίου 2020, δηλαδή 2 ημέρες μετά, με την ΚΥΑ με αριθμ. Δ1α/ΓΠ.οικ. 71606 (ΦΕΚ B 4945/09.11.2020) η ως άνω διάταξη τροποποιήθηκε ως εξής:
«1. Οι αεροπορικές συνδέσεις από το εξωτερικό επιτρέπονται προς όλα τα αεροδρόμια της Χώρας μόνο για τα πρόσωπα τα οποία πληρούν τις κάτωθι προϋποθέσεις:».
Συνεπώς, εφεξής, είναι δυνατή η λειτουργία όλων των αεροδρομίων της χώρας για υποδοχή πτήσεων από το εξωτερικό.
Το ενδιαφέρον είναι ότι αμφότερες οι παραπάνω αποφάσεις βασίζονται στην από 4.11.2020 εισήγηση της Εθνικής Επιτροπής Προστασίας Δημόσιας Υγείας έναντι του κορωνοϊού COVID19.
Δηλαδή, τόσο για το κλείσιμο όλων των αεροδρομίων της χώρας, με την πρώτη ΚΥΑ, όσο και για το άνοιγμά τους, έγινε επίκληση της ίδιας εισήγησης της επιτροπής Τσιόδρα.
Θα είχε πολύ ενδιαφέρον να μάθουμε αν τελικά η επιτροπή Τσιόδρα είχε εισηγηθεί το κλείσιμο όλων των αερδρομίων πλην του Ελ. Βενιζέλος ή αν είχε εισηγηθεί το άνοιγμα όλων των αεροδρομίων.
Photo by Glen Carrie on Unsplash
